Plačiai pritaikius pneumatinius vožtuvus, pneumatinių pavarų technologija vis gerėja. Atotrūkis tarp buitinių pneumatinių pavarų ir importuotų pneumatinių pavarų taip pat vis mažėja, o rūšių atsiranda vis daugiau. Dabar patikrinsime pneumatines pavaras. Metodas pristatomas taip:
1) Kalibravimo paruošimas ir vizualinis patikrinimas
1. Visi bandymo prietaisai turi būti įjungti ir pašildyti prieš 30 minučių;
2. Bandomojo oro šaltinio slėgis turi atitikti, 0,6±0,1Mpa,;
3. Nėra akivaizdžių pavaros išvaizdos pažeidimų, nėra akivaizdžių įlenkimų oro kreiptuvo variniame vamzdyje, o mazgas tvirtas;
4. Padėties siųstuvo jungiamojo varžto ilgis turi atitikti išbandyto pavaros modelio techninius reikalavimus; ant siųstuvo veleno pritvirtinto švaistiklio ir jungiamojo varžto suformuota plokštuma turi būti statmena horizontaliai plokštumai;
2) Patikrinimo standartai ir metodai
1. Pritvirtinkite pneumatinę pavarą ant kalibravimo platformos, atitinkamai prijunkite oro šaltinį, valdymo oro šaltinį ir poslinkio aptikimo švaistiklį; tiksliai sureguliuokite prietaisą ant kalibravimo platformos;
2. Mechaninis nulinio taško kalibravimas: įvesties 4mA srovės signalas (0%), kontrolinių dujų signalas turi būti 0,02Mpa, šiuo metu cilindro stūmoklio eiga turi būti lygi nuliui; jei jis nėra nulis, nulinį tašką galima reguliuoti sureguliuojant veržlę ant nulio reguliavimo varžto ( Nulinis taškas yra aukščiau nei veržlė); nulinį tašką ir intervalą reikia koreguoti pakartotinai; nulinio taško paklaida turi būti ≤1 %;
3. Mechaninis viso masto kalibravimas: įvesties 20mA srovės signalas (100%), kontrolinių dujų signalas turi būti 0,10Mpa, šiuo metu cilindro stūmoklio eiga turi būti viršutinė riba; jei tai nėra viršutinė riba, galite reguliuoti tarpatramio įtempimo spyruoklės įtempimą Norėdami sureguliuoti diapazoną (diapazonas mažesnis, įtempimo spyruoklė laisva, o diapazonas didesnis, įtempimo spyruoklė didesnė); nulinį tašką ir diapazoną reikia koreguoti pakartotinai; viso diapazono paklaida turi būti ≤1 %;
4. Mechaninio diapazono vidurio taško nustatymas: sureguliavę nulinį tašką ir diapazoną, įveskite 12 mA srovės signalą (50%, 0,06 Mpa) ir sureguliuokite padėties siųstuvo švaistiklio padėtį, kad jis būtų statmenas horizontaliai plokštumai. Šiuo atveju;
5. Viso eigos nuokrypio kalibravimas: įvesties valdymo dujų signalas 0,02Mpa (0%), o po to palaipsniui didinkite įvesties signalą 0,036, Mpa (20%), 0,052, Mpa (20%), 0,068, Mpa (60%), 0,084 , Mpa (80%), 0,1, Mpa (100%), kad cilindro stūmoklis užbaigtų eigą, kiekvieno taško nuokrypis turi būti ≤1,5%;
